Испарители чиллера "змеевик" и "раковина": в чем разница?
Трубы змеевиковых испарителей имеют изогнутую форму. В кожухотрубном теплообменнике (раковине) они закреплены на решетке параллельно и выпрямлены. Важное преимущество изогнутых трубок перед прямыми - отсутствие напряжений, возникающих при линейном расширении магистралей и кожуха раковин. Из-за спиралевидной формы трубок змеевики чиллеров в целях обеспечения оптимальной скорости движения фреона обычно изготавливают в вертикальном цилиндрическом корпусе. Раковины же, напротив, имеют горизонтально ориентированный кожух.
Другие отличия теплообменников
В испарителях типа "раковина" теплоноситель движется по трубам. Кипение хладагента при этом происходит в межтрубном пространстве. В случае со змеевиками переход фреона в газообразное состояние происходит внутри труб, в то время как охлаждаемая среда остается снаружи. Вне зависимости от конструкции испарителя объем межтрубного пространства всегда больше, чем вместительность магистрали, по которой движется хладагент. Таким образом, змеевиковым испарителям для полноценной работы требуется меньше фреона, чем раковинам.
Из-за того, что в раковинах теплоноситель движется непосредственно по трубам, такие испарители характеризуются более высокими требованиями к качеству воды. Иными словами, использование воды с механическими примесями может быстро привести к засорению трубок, чего нельзя сказать о змеевиковых испарителях. По этой же причине змеевиковые испарители менее требовательны в плане технического обслуживания (чистка труб), чем раковины.
Трубки змеевиков, предназначенные для перемещения фреона, обычно изготавливают из меди. В раковинах, где по трубкам течет вода, такие магистрали изготавливают из латуни или нержавейки, обладающих высокой коррозионной стойкостью.
Змеевиковые испарители имеют более компактные размеры, что позволяет успешно применять их в составе чиллерных установок для охлаждения малогабаритных пресс-форм. При этом раковины обладают большей производительностью, позволяющей использовать их в составе крупных холодильных машин мощностью в 10 тыс. ккал/час и более.
